Wat als de dijken wel doorbreken?


Wij Nederlanders beheersen het water als geen ander volk ter wereld. De enorme omvang van onze waterkeringen en de hoge veiligheid oogsten wereldwijd bewondering. En toch kunnen óók onze dijken en sluizen bezwijken.
Tijdens een hittegolf in 2003, brak in de vroege ochtend van 26 augustus bij Wilnis een veendijk door. De overstroming werd binnen vier uur gestopt. Toch bedroeg de schade 16 miljoen euro. Voornamelijk door schade aan omliggende wegen, natuur en de dijk zelf.
In die 16 miljoen is niet begrepen de economische schade die ondernemingen en huishoudens tijdens en na de overstroming leden. Dan was het bedrag nog een stuk hoger geweest.
Het voorbeeld van Wilnis laat zien dat combinaties van weersomstandigheden op verrassende wijze overstromingen kunnen veroorzaken. In dit geval was het de combinatie van hitte en droogte, waardoor het veen was gekrompen, gebarsten en de dijk uiteindelijk doorbrak.
In Wilnis is het een ringvaart. Maar wat als de afsluitdijk doorbreekt? En hoewel de kans daarop ‘gering’ is, en de voorspellingen ‘niet ongunstig’ zijn, zijn er ook tal veel onzekerheden.
Beoordeling van de kans op toekomstige overstromingen is bijzonder moeilijk. Zeker als je ook per locatie gaat analyseren. Voor onze economen was dit reden om de kans op overstromingen en de macro-economische impact van overstromingen los van elkaar te onderzoeken.
Startdocument voor discussie
Met deze analyse wordt de economische impact van overstromingen in Nederland in kaart gebracht. Dit rapport is hoofdzakelijk bedoeld als startdocument voor een discussie over de gevolgen van klimaatverandering.